Кроссовер стал больше предшественника и получил исключительно гибридные моторы, — пишет сайт Autonews.ru.

Новый Qashqai стал первой европейской моделью марки, построенной на модульной архитектуре CMF-C. А благодаря увеличению использования компонентов из высокопрочной стали, кузов авто стал крепче практически в два раза.

Кроссовер получил модернизированный кузов, увеличенную решетку радиатора и сложные адаптивные головные фары.

В салоне авто появился 12,3-дюймовый тачскрин цифровой приборной панели, а так же отдельный 9-дюймовый дисплей-планшет для мультимедийного комплекса.

В моторную линейку третьего Nissan Qashqai вошли исключительно бензин-электрические силовые установки — 1,3-литровые «турбочетверки» мощностью 140 и 158 л.с., работающие с шестиступенчатой механикой и вариатором.

Продажи нового Nissan Qashqai в Европе стартуют к концу года.